Réplique de la veste de vol classique 18775 A2 — Peau de cheval
Description
Précommande (S/5XL)
Les précommandes ne sont disponibles que dans les tailles S et 5XL, destinées aux clients qui ne trouvent pas leur taille.
Délai de livraison
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Note : Le vêtement porté sur les photos est un échantillon ; tout est identique à l'exception de la fermeture éclair. Le vêtement expédié aura une fermeture éclair CONMLAR personnalisée.
Le Buco J-31 de Joseph Buegeleisen, créé en 1949, est une veste de moto de style aviateur. Sa distinctive façade à double boutonnage sert principalement d'élément décoratif, bien que certains disent qu'elle était utilisée à des fins réfléchissantes à une époque où les infrastructures étaient sous-développées et l'éclairage public limité, agissant comme une caractéristique de sécurité pour la visibilité.
La veste est dotée de poches chauffe-mains à l'avant et d'une poche à cartes qui s'étend sur tout le dos. L'ourlet est équipé de passants en cuir pour accueillir une ceinture optionnelle, tandis que des passants intérieurs en cuir aident à fixer la veste au pantalon.
En utilisant des homologues japonais comme référence, la veste a été soigneusement développée et raffinée en termes de coupe, de matériaux et de finition. Avec une silhouette plus courte et plus carrée et sans ceinture, elle offre une coupe audacieuse et plus polyvalente.
Note : Les fermetures éclair avant sont remplacées et différentes de celles des photos de l'échantillon du produit.
Détails
- Le BUCO J-24 a défini l'archétype avec sa poche en D, sa poche arrière pour le gibier et sa ceinture distinctive. Alors que les versions ultérieures ont simplifié le design, cette édition restaure les spécifications originales complètes : col en mouton, ceinture détachable, et tout le reste.
- Fabriqué à partir d'un cuir de cheval "tea-core" personnalisé, développé selon les standards de Shinki. Avec des peaux polonaises de grade AA améliorées, le cuir offre douceur, éclat riche et un grain raffiné.
- Épaules larges, poitrine ample et coupe courte, la coupe suit le style américain musclé plutôt que les reproductions japonaises ajustées. Des emmanchures plus grandes assurent la mobilité, tandis que les poignets et la taille fuselés accentuent la forme trapézoïdale puissante.
- Quincaillerie : Fermetures éclair TALON d'époque et boutons-pression DOT personnalisés.
- Col : Col amovible en mouton sur cuir brun rougeâtre, plus grand pour une présence plus audacieuse.
- Détails : Poche en D sur la poitrine, poche arrière pour le gibier et ceinture détachable.
- Construction : Intercalaire en soie-coton remplace le rembourrage en laine d'origine pour un confort plus léger.
- Fil : Fil à coudre COATS durable pour une authenticité et une résistance d'époque.
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Guide des tailles
Toutes les mesures sont prises avec la veste posée à plat et sont indiquées en centimètres.
De légères différences peuvent exister en raison de la mesure manuelle.
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Référence du modèle : 178 cm (5'10") / 73 kg (160 lbs) — porte une taille L.
Le mannequin présenté est asiatique ; les clients européens pourraient envisager d'acheter une taille au-dessus.
| Taille | Épaule | Poitrine | Manchon | Longueur du dos |
|---|---|---|---|---|
| S | 43 CM | 102CM | 59 cm | 55,5 CM |
| M | 44CM | 106CM | 60 CM | 57CM |
| L | 45CM | 110 CM | 61 CM | 58,5 CM |
| TG | 46CM | 114CM | 62 cm | 60 CM |
| 2XL | 47CM | 118 CM | 63 cm | 61,5 CM |
| 3XL | 48 CM | 122 CM | 64CM | 63 cm |
| 4XL | 49 cm | 126 | 65 | 64.5 |
| 5XL | 50 CM | 130 cm | 65CM | 64,5 CM |
Buco J31 (1949)
Le Buco J-31, créé par Joseph Buegeleisen en 1949, est une veste de moto de style aviateur. Sa disposition caractéristique à double boutonnage sert d'élément décoratif ; cependant, il est également théorisé que — compte tenu de l'infrastructure routière rudimentaire de l'époque et de la rareté de l'éclairage public — ces boutons étaient destinés à servir de réflecteurs, agissant comme un avertissement de sécurité pour les autres.
La veste est dotée de poches repose-mains à ouverture frontale et d'une poche pour carte à accès direct dans le dos. L'ourlet est muni de passants en cuir pour accueillir une ceinture optionnelle, tandis que des languettes intérieures en cuir sont prévues pour fixer la veste au pantalon.
Connaissances sur l'utilisation et l'entretien du cuir
- Les produits en cuir/fourrure/textile sont des consommables. Un entretien approprié peut prolonger leur durée de vie.
- Lors d'un port quotidien, vous devez veiller à protéger la surface du cuir pour éviter les rayures causées par des objets durs ou tranchants, et éviter tout contact avec l'huile, les substances acides et alcalines.
- Il est strictement interdit de laver, de sécher en machine et de sécher au soleil les produits en cuir pendant une longue période.
- S'ils sont mouillés par la pluie ou l'humidité, vous pouvez utiliser un chiffon doux et sec pour essuyer délicatement les taches d'eau en surface et les faire sécher dans un endroit frais et aéré. Ne pas porter avant qu'ils ne soient complètement secs.
- Le cuir ne doit pas être frotté avec de l'eau ou de l'essence, car l'eau durcit le cuir et l'essence volatilise l'huile du cuir et le fait craquer.
- La fourrure naturelle/le col en fourrure aura de légères boucles après un port prolongé ou un lavage. Les détergents peuvent provoquer une perte de poils à certains endroits, il est donc recommandé de procéder à un nettoyage à sec.
- Une huile d'entretien incolore doit être appliquée avant le changement de saison et le stockage pour éviter le vieillissement et la fissuration du cuir. Avant l'application, une petite zone doit être testée sur une partie cachée pour éviter la décoloration causée par des réactions chimiques entre l'huile d'entretien et le cuir.
- Conservez suspendu et ne pliez pas ou ne pressez pas lourdement pour éviter les plis sur le cuir/la fourrure.
- Les boules antimites pour la moisissure et les insectes ne doivent pas entrer en contact direct avec le cuir.
