B-3 Fliegerjacke – Schaffell-Leder
Beschreibung
Standardisiert und am 8. Mai 1934 in Dienst gestellt, basiert das Aussehen auf der britischen Royal Air Force Pilotenjacke der 1920er Jahre.
Mit folgenden Merkmalen: schweres Lammfell und Pelz, ein Riemen am Kragen, um den Pelzkragen hochzuschlagen, eine verstellbare Lederschnalle an der Taille, ein Reißverschluss am Körper und eine quadratische Kartentasche auf der rechten Seite.
In den 1940er Jahren befand sich der Zweite Weltkrieg in vollem Gange, und hochfliegende Bombenangriffe wurden häufig durchgeführt. Die B-3 wurde zur Standarduniform für die Bomberbesatzung der "HEAVY ZONE".
Unsere B3 Bomberjacke basiert auf der Version "42-5111-P", die von der berühmten Firma ROUGH WEAR in den Jahren 1940-41 hergestellt wurde. Die B-3 bringt ein Modell mit einer einzigen Tasche (vertikale Kartentasche) auf den Markt, das dem Original treu bleibt.
Details
- Die B-3 wurde 1934 standardisiert und vom RAF Irvin Jacket inspiriert. Sie wurde für Bomberbesatzungen des Zweiten Weltkriegs entwickelt, die in großen Höhen Temperaturen von –50 °C aushalten mussten.
- Ihr Shearling-Korpus, der Schnallenkragen und die Kartentasche machten sie zu einer der kultigsten Kaltwetteruniformen der Luftfahrt.
Gefertigt aus hochdichtem australischem Merino-Lammfell und hochwertigem Pferdelederbesatz – eine Kombination aus weichem Tea-Core-Padova-Leder mit dichtem, geöltem und gewachstem Ferrara-Leder für Strapazierfähigkeit, Patina und Struktur.
- Getreu der kraftvollen B-3-Silhouette – strukturiert, warm und ausgewogen für Lagenlooks. Die Ein-Taschen-Version entspricht dem ursprünglichen Militärmuster.
- Hochdichtes Merino-Lammfell: Naturfarbene Wolle, Dichte der Güteklasse 70+, 18 mm Länge, mit einer weichen, perlglänzenden Oberfläche.
- Premium-Lederverstärkungen: Taschenpaneele, Ellenbogen und Besatz aus hochwertigem Tea-Core-Pferdeleder.
- Japanischer TALON-Hauptreißverschluss
- 3 mm Sattellederkragen und Taillenlaschen: Strapazierfähige Versteller, die den ROUGH WEAR-Spezifikationen von 1940–41 entsprechen
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Alle Maße werden bei flach liegendem Sakko genommen.
Geringfügige Abweichungen durch manuelle Messung sind möglich.
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Modellreferenz: 178 cm (5'10") / 72,5 kg (160 lbs) – trägt Größe L.
Das abgebildete Model ist Asiate; europäische Kunden sollten in Betracht ziehen, eine Nummer größer zu bestellen.
| Größe | Schulter | Brust | Ärmel | Saum | Rückenlänge |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 46CM | 106 cm | 58 cm | 101CM | 60,5 cm |
| S | 48CM | 111CM | 59,5CM | 106CM | 62CM |
| M | 50CM | 116CM | 61CM | 111CM | 63,5 cm |
| L | 51CM | 121 cm | 62,5CM | 116 cm | 65,5CM |
| XL | 52,5CM | 126 cm | 64CM | 121 cm | 67,5 CM |
| 2XL | 54 CM | 131CM | 64CM | 126CM | 67,5 CM |
B-3 FLIEGERJACKE
Sie wurde am 8. Mai 1934 standardisiert und in Dienst gestellt. Ihr Aussehen basierte auf der Pilotenjacke der britischen Royal Air Force aus den 1920er Jahren.
Die Merkmale der „IRVIN JACKET“ sind: schweres Schaffell und Pelz, ein Gürtel am Hals zum Festziehen des Pelzkragens, eine verstellbare Lederschnalle an der Taille, ein Reißverschluss am Körper und eine quadratische Kartentasche auf der rechten Seite.
In den 1940er Jahren befand sich der Zweite Weltkrieg in vollem Gange, und es wurden häufig Bombenangriffe in großer Höhe durchgeführt. Die B-3 wurde zur Standarduniform der Bomberbesatzung der „HEAVY ZONE“. Ende 1942 setzte das US-Militär auf dem europäischen Kriegsschauplatz einen neuen Langstrecken-Strategiebomber B-17 ein.
Dieser musste für Bombenangriffe auf eine Höhe von 10.000 Metern fliegen. Zu diesem Zeitpunkt war die Temperatur in der Kabine auf minus 50 Grad Celsius gesunken. In einer solch rauen Umgebung war die Kältebeständigkeit der B-3 unzweifelhaft.
Reproduktionshinweise
Dieses Projekt basiert auf originalen „42-5111-P“-B-3-Jacken von 1940–41, die in zwei Versionen nachgebildet wurden: eine zeitgenössische einzelne Kartentasche und eine doppelte Handwärmertasche.
Wesentliche Details entsprechen den Spezifikationen der Kriegszeit: Halslabel im 42-5111-P-Stil, japanischer TALON-Reißverschluss und hochdichtes australisches Merino-Lammfell.
Schweres, öl-gewachstes Pferdeleder bildet den Korpus und die Verstärkungen, mit 3 mm starkem Sattelleder für Kragen und Taillenbänder.
Die Kombination aus drei Premium-Ledern und vollwertigem Lammfell führt zu einer komplexen, hochwertigen Konstruktion, die bei modernen B-3-Reproduktionen selten ist.
Kenntnisse über die Verwendung und Pflege von Leder
Lederprodukte sind Verbrauchsartikel.
- Richtige Pflege kann ihre Lebensdauer verlängern.Beim täglichen Tragen sollten Sie auf den Schutz der Lederoberfläche achten, um Kratzer durch harte oder scharfe Gegenstände zu vermeiden, und den Kontakt mit Öl, sauren und alkalischen Substanzen vermeiden.Lederprodukte dürfen auf keinen Fall gewaschen, getrommelt und getrocknet sowie langfristig der Sonne ausgesetzt werden.
- Wenn sie durch Regen oder Feuchtigkeit nass geworden sind, können Sie mit einem weichen, trockenen Tuch die Oberflächenwasserflecken vorsichtig abwischen und sie an einem kühlen und belüfteten Ort trocknen. Nicht tragen, bevor es vollständig trocken ist.Leder sollte nicht mit Wasser oder Benzin abgerieben werden, da Wasser das Leder hart macht und Benzin das Öl im Leder verflüchtigt und es rissig werden lässt.Naturfell/Fellkragen bekommen nach längerem Tragen oder Waschen leichte Kräuselungen.
- Waschmittel können an einigen Rändern Haarausfall verursachen, daher wird eine chemische Reinigung empfohlen.Farbloses Pflegeöl sollte vor dem Saisonwechsel und der Lagerung aufgetragen werden, um Alterung und Rissbildung des Leders zu verhindern.
- Vor dem Auftragen sollte eine kleine Stelle an einem verdeckten Bereich getestet werden, um Verfärbungen durch chemische Reaktionen zwischen Pflegeöl und Leder zu verhindern.Hängend lagern und nicht falten oder stark pressen, um Falten auf Leder/Fell zu vermeiden.Mottenschutzmittel für Schimmel und Insekten sollten nicht direkt mit Leder in Kontakt kommen.
